Cuba elimina precio fijo del combustible por crisis económica

El Ministerio de Finanzas y Precios de Cuba anunció el 12 de mayo de 2026 la eliminación del precio minorista fijo para la venta de combustibles, con entrada en vigor el 15 de mayo a las 00:00 horas. Según el comunicado oficial, la formación de precios pasará a depender de los costos reales de cada operación específica, considerando el proveedor, los fletes, la ruta de suministro, los seguros, los riesgos y la fluctuación del mercado internacional.

Justificación gubernamental y nuevo esquema de precios

El Ministerio fundamentó la medida en la imposibilidad de sostener económicamente un precio único y fijo ante la escasez de combustible y los altos costos de importación. El comunicado señala que las dos más recientes órdenes ejecutivas de Estados Unidos contra Cuba determinaron que la medida fuera inevitable. A partir de la fecha indicada, los precios de venta en divisas se actualizarán al alza o a la baja según las condiciones de cada operación, poniendo fin al esquema uniforme que el Estado cubano mantenía tanto en divisas como en pesos cubanos.

Apertura al sector privado y marco regulatorio en transición

En los meses previos, el Gobierno cubano había autorizado por primera vez al sector privado importar combustible, aunque la comercialización minorista permanecía bajo control estatal. La nueva disposición reconoce la existencia de múltiples actores en condiciones de importar y comercializar combustibles en moneda extranjera. Esta medida se enmarca en una serie de reformas económicas recientes, entre las que se incluye la autorización para que ciudadanos cubanos residentes en el exterior puedan invertir en la isla.

Contexto de crisis estructural y presión internacional

La economía cubana registra una contracción del PIB superior al 15% desde 2020. La Organización de Naciones Unidas calificó el bloqueo petrolero como una medida de asfixia energética contraria al derecho internacional y solicitó un diálogo constructivo entre las partes. Cuba produce únicamente un tercio del crudo necesario para cubrir sus necesidades energéticas, lo que agrava la dependencia de importaciones en un contexto de sanciones y restricciones al transporte marítimo de hidrocarburos.

Fuente: France 24