Subsidio al diésel premium en Ecuador se sitúa en USD 1,60 por galón en abril de 2026

El subsidio gubernamental destinado al galón de diésel premium en el sector automotriz alcanzó los USD 1,60 durante el mes de abril de 2026 en Ecuador. Este valor refleja el costo que el Estado ecuatoriano asume para mitigar el impacto de la volatilidad del mercado externo sobre los precios locales del combustible en el mercado interno. La cifra se desprende de los informes técnicos emitidos por la empresa pública Petroecuador en concordancia con el sistema de bandas vigente para la fijación de precios de los derivados de hidrocarburos en todo el territorio nacional.

Vigencia de precios y esquema de bandas de control

El precio de venta al público para el diésel premium se estableció en USD 2,962 por galón para el periodo comprendido entre el 12 de abril de 2026 y el 11 de mayo de 2026. Según el marco legal establecido en el Decreto Ejecutivo 308, este ajuste mensual permite una variación controlada que limita las fluctuaciones del valor en el surtidor para evitar incrementos abruptos que afecten la economía nacional. A pesar del ajuste al alza observado este mes, la subvención estatal mantiene una brecha significativa debido al encarecimiento de la logística de importación y los costos operativos de refinamiento.

Impacto del conflicto internacional en los derivados del petróleo

El incremento del subsidio se vincula directamente con la inestabilidad geopolítica en Medio Oriente y el conflicto bélico que involucra a Irán, factores que han elevado el precio del barril de petróleo ecuatoriano por encima de los USD 80. Esta coyuntura internacional presiona los costos de los derivados importados que abastecen el consumo del parque automotor y el sector productivo ecuatoriano. Las autoridades energéticas han señalado que la subvención de USD 1,60 es el resultado de la diferencia entre el costo real de adquisición internacional y el precio regulado de venta interna.

Compensación económica al sector del transporte público

Para contrarrestar el impacto del alza gradual del combustible en la tarifa de los servicios básicos, el Gobierno Nacional mantiene un esquema de compensación monetaria dirigido a los transportistas de pasajeros. Se estima que para el ejercicio fiscal de 2026 se destinen aproximadamente USD 197 millones para cubrir estos beneficios económicos destinados a más de 23.300 conductores profesionales registrados en el sistema. Esta medida regulatoria busca garantizar que el incremento en los costos operativos de las unidades no se traslade directamente al precio de los pasajes y fletes pagados por la ciudadanía.

Proyecciones fiscales y gasto público en subvenciones

El Presupuesto General del Estado para el año 2026 proyecta un gasto total en subsidios a los combustibles de USD 1.159,61 millones, lo que representa una reducción estructural en comparación con el periodo fiscal previo. Los informes técnicos del Ministerio de Economía y Finanzas sugieren que, aunque el peso de la subvención al diésel automotriz ha disminuido porcentualmente por las nuevas políticas de optimización, sigue siendo un componente crítico de la proforma estatal. El seguimiento mensual de estas cifras determinará los próximos pasos en la estrategia de focalización de recursos públicos y la sostenibilidad fiscal del país.

Fuente: PRIMICIAS